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A bordo del Trieste vi era un corrispondente di guerra che sarebbe diventato famoso scrittore, Dino Buzzati, inviato del Corriere della Sera di Milano. Questa operazione di soccorso è rievocata in un libro di Giuliano Capriotti (Morte per acqua a Capo Matapan, Bompiani, Milano 1977) attraverso le vicende personali del capitano di fregata Alberto Ginocchio, che era a bordo del Carducci. La sera stessa pervenne a Ginocchio, che ancora non riusciva a reggersi in piedi, un ordine dal Comando di Squadra che gli raccomandava di far pervenire entro poche ore un primo rapporto sull’incontro con il nemico e i giorni trascorsi in acqua con la sua gente. Giuseppe Mayda Morte per acqua a Matapan Il naufragio dei cacciatorpediniere italiani nella «Notte di Capo Matapan» nel racconto del capitano Ginocchio, comandante del Carducci Nelle ore che immediatamente seguirono, il 28 marzo 1941, il disastro di Capo Matapan, la Mediterranean Fleet incrociò nelle acque al largo di Creta per salvare i naufraghi italiani. Solo grazie a queste rivelazioni trova finalmente spiegazione il fatto che il capitano di fregata Brengola, uno dei superstiti dell’incrociatore Pola affondato a Matapan, salito a bordo del cacciatorpediniere inglese Jervis che lo aveva soccorso, abbia trovato appeso ad una parete della sala ufficiali l’ordine del giorno dell’ammiraglio Cunningham, datato 26 marzo 1941, in cui si preannunciava l’azione che la flotta italiana, nel massimo segreto, si preparava a compiere, e si spiega anche perché Brengola pensò immediatamente a un tradimento: il giorno 26, quando già il nemico sapeva e aveva predisposto tutto, egli passeggiava ancora – ignaro della missione che lo attendeva di lì a poche ore – per le vie della base navale di Taranto.

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Questo suo primo rapporto, ancora non lo sapeva, avrebbe costituito il punto di partenza di un lungo iter burocratico che si sarebbe trascinato per molti anni. Con tutto quello che succede in giro, l’inazione è la risposta peggiore che si possa fare in questi tempi difficili. Si intercetta un segnale del Pola che dice di essere attaccato e chiede soccorso, e contemporaneamente per tutto il cielo si accendono bengala illuminanti. 2020428. Chiedo se posso invertire la rotta per andare a portare assistenza nave Pola. Scesi, in mezzo all’andirivieni di uomini (la nave consumava l’ultimo abbrivo), giunsi al boccaporto del centro. La notte dal 31 all’1 si avvista una nave illuminata che non ode i nostri richiami e si allontana. ». I giudici di primo grado respinsero questa tesi e condannarono il diffamatore con una sentenza poi confermata in appello e della quale, ovviamente, Maugeri si ritenne soddisfatto. I trader possono effettuare più depositi molto più tardi dopo il primo deposito o limitarsi a depositare nuovamente il primo importo e possibilmente le vincite che hanno realizzato con esso. Operatività al rialzo con CFD di eToro su Litecoin: in questo caso, dopo aver attentamente visionato la volatilità dello strumento, il trader si baserà sull’acquisto, ipotizzando un aumento dei prezzi. A questo si aggiunge l’aspetto del rischio visto l’elevata volatilità della nota criptovaluta come ad esempio si può vedere dal seguente grafico che riporta l’andamento a tre ore.

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Stewart Graham Menzies, capo del controspionaggio inglese (MI 6), convinto che «Enigma» fosse in grado di «comporre un numero praticamente infinito di alfabeti», semplicemente cambiando il suo sistema di «chiavi», e cioè che i Tedeschi potevano, da un momento all’altro, vanificare tutti quegli sforzi per penetrare il segreto, pose ai più eminenti matematici inglesi questo problema: provare o confutare la teoria, che se l’uomo può progettare una macchina che crei un problema matematico, egli è ugualmente in grado di costruire una macchina per risolverlo. Sempre dal racconto dei naufraghi, che il più delle volte non coincideva e mostrava gravi lacune, si apprese che la maggior parte degli equipaggi si era gettata in acqua all’ordine di abbandonare le navi e, nell’oscurità, sotto la luce degli incendi e delle esplosioni, aveva cercato un posto sulle zattere e sulle imbarcazioni. Accanto abbiamo un’altra zattera e vedo zattere di altre unità. Così, poco a poco, il gruppo si riduceva, alcuni annegavano sotto la zattera capovolta, altri respinti lontano, incapaci di ritornare, sparivano nel buio. Alle 23:30 salgo su una zattera dove trovo i miei ufficiali Ninni, Cimaglia e Fontana. L’ufficiale in seconda, tenente di vascello Ninni, bada al personale e un sottufficiale di cui non ricordo il nome si occupa dell’apertura degli oblò di poppa. Guardai la sagoma dell’albero di poppa. Dieci bombardieri appaiono per levante di poppa alla formazione; sono al limite della visibilità. Testo 20:13 20:16 Nave Pola informa essere colpita da siluro a poppa.